【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】鐵道局與臺(tái)南市政府於2018年11月21日共同舉辦「臺(tái)南車站規(guī)劃記者會(huì)」，隆重介紹「臺(tái)南車站」設(shè)計(jì)規(guī)劃內(nèi)容，鐵道局局長(zhǎng)胡湘麟致詞表示，臺(tái)南市民關(guān)注的臺(tái)南市區(qū)鐵路地下化計(jì)畫，依核定之計(jì)畫期程預(yù)定2022年底完工，屆時(shí)將消除所有的平交道，改善鐵路廊道現(xiàn)貌，將帶給市民全新的都市景觀及便捷綠能交通運(yùn)輸服務(wù)。
 
「臺(tái)南車站」係屬中央及地方政府共同努力之前瞻建設(shè)，為服務(wù)地方民眾，由鐵道局及臺(tái)南市政府於臺(tái)南市政府於永華市政中心一樓大廳共同舉辦「臺(tái)南車站規(guī)劃記者會(huì)」，臺(tái)南市政府李代理市長(zhǎng)孟諺主持典禮，協(xié)同鐵道局胡湘麟局長(zhǎng)、臺(tái)鐵局邱國(guó)松副總工程司、臺(tái)灣世曦公司及張瑪龍建築師，進(jìn)行「臺(tái)南車站」模型揭幕及設(shè)計(jì)說明。
 
臺(tái)南市區(qū)鐵路地下化計(jì)畫全長(zhǎng)8.23公里，除臺(tái)南車站改建為地下站外，並新增林森、南臺(tái)南等2地下通勤車站，消除9處平交道、8處地下道、2處鐵路橋涵及3處陸橋，藉由臺(tái)南計(jì)畫提昇鐵路運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，保障行車安全，並縫合都市促進(jìn)地方均衡發(fā)展，未來連結(jié)臺(tái)南市先進(jìn)運(yùn)輸系統(tǒng)及低碳規(guī)劃等計(jì)畫，提供臺(tái)南地區(qū)民眾便捷的綠能交通運(yùn)輸服務(wù)。
 
臺(tái)南市政府表示，臺(tái)南車站設(shè)計(jì)案由臺(tái)南市政府、臺(tái)鐵局及鐵道局成立專案小組，以舊站再生、新舊車站融和、新舊站出入口軸線一致等原則進(jìn)行規(guī)劃。張瑪龍建築師表示，南部日照充足，大樹下綠蔭為民眾交流的場(chǎng)所，臺(tái)南車站係以鳳凰樹為意象，創(chuàng)造出與古蹟車站優(yōu)雅共融的新臺(tái)南車站。以下沉式廣場(chǎng)連結(jié)地面層及地下大廳，復(fù)刻第一月臺(tái)棚架，延續(xù)臺(tái)南車站的歷史記憶，讓新舊站視覺穿透，也成為市民會(huì)面的場(chǎng)所。

鐵路地下化為臺(tái)南重大交通公共建設(shè)，配合鐵路地下化臺(tái)南火車站將改建為地下站，藉此縫合因鐵路劃分市區(qū)東西側(cè)都市空間結(jié)構(gòu)，保障市民行車安全。2018年11月21日舉辦臺(tái)南火車站規(guī)劃記者會(huì)，李孟諺市長(zhǎng)為車站模型揭幕，設(shè)計(jì)規(guī)劃保留舊站古蹟並融合新站規(guī)模，延續(xù)臺(tái)南車站的歷史記憶。
 
李孟諺指出，新的臺(tái)南火車站將原有車站與地下車站結(jié)合，保留舊站古蹟及出入口的功能，目前鐵道局正在整修舊站，將恢復(fù)車站古蹟原來的樣貌。此外，新站也會(huì)規(guī)劃多功能空間，除了車站進(jìn)出以外，還有機(jī)會(huì)成為集會(huì)、展演的空間，車站週邊遍植鳳凰木，營(yíng)造都市綠帶的優(yōu)質(zhì)環(huán)境。
 
李孟諺表示，臺(tái)南火車站旅運(yùn)量全國(guó)第四，是交通重要樞紐，民眾期盼已久的鐵路地下化工程也陸續(xù)展開，仁德區(qū)已完成用地取得作業(yè)、全面施工，北區(qū)段、東區(qū)段也已經(jīng)發(fā)包，站體也規(guī)劃設(shè)計(jì)到一個(gè)階段，因?yàn)榕_(tái)南站是古蹟，所以正在文化部古蹟審查小組審查，期待車站能如期如質(zhì)完成，施工期間帶來的不便也請(qǐng)市民共體時(shí)艱。
 
臺(tái)南車站係以鳳凰樹為意象，創(chuàng)造出與古蹟車站優(yōu)雅共構(gòu)的新臺(tái)南車站，以下沉式廣場(chǎng)連結(jié)地面層及地下大廳，延續(xù)第一月臺(tái)棚架元素，讓新舊站視覺穿透，亦提供市民停等休憩及活動(dòng)場(chǎng)所。